用漆膜儀測(cè)汽車漆對(duì)驗(yàn)車環(huán)境有要求嗎

如今漆膜儀已經(jīng)是企業(yè)行業(yè)驗(yàn)收車的專業(yè)輔助設(shè)備，尤其是在二手車行業(yè)，那么漆膜儀檢測(cè)漆面時(shí)候?qū)Νh(huán)境有要求嗎？

答案是有的，由于漆膜儀是精密儀器，可以精密測(cè)量?jī)H有1um的厚度，那么如果漆面存在灰塵、水跡那么將會(huì)大大影響其精準(zhǔn)度，另外漆膜儀的高精度探頭也受到天氣溫度和濕度影響，往往我們看到很多漆膜使用溫度要求在20-50度之間，濕度約為15-85%之間，所以絕大多數(shù)環(huán)境情況都是可以正常使用。

但是我們果歐還是建議不要在車庫(kù)、路燈、地下停車場(chǎng)、展廳等情況下檢查漆面，否則容易造成判斷錯(cuò)誤，為什么這樣說了？

我們驗(yàn)收一輛車的漆面時(shí)，儀器雖然可以幫助我們精準(zhǔn)判斷，但在漆面檢測(cè)時(shí)是7分儀器3分經(jīng)驗(yàn)。所以不能僅考慮到儀器的使用環(huán)境，也需要考慮到是否方便人眼觀察的環(huán)境。

大家都知道陽光存在各種波段和反射，如果是原廠的漆面，我們站在與車輛約45度角時(shí)查看，會(huì)發(fā)現(xiàn)漆面像一面鏡子，尤其是在黑色的漆面上。如果你發(fā)現(xiàn)個(gè)別部位模糊、前后門圖像清晰度不同，那肯定是是有后期噴漆的情況，另外如有小的凹坑也會(huì)很容易被發(fā)現(xiàn)；同樣如果在燈光下、車庫(kù)、路燈下，你是絕對(duì)看不到的。

還有一種情況在車輛較臟、或者下雨天看漆面，就更難了，別說看漆的質(zhì)量，可能連凹坑、劃傷都可能錯(cuò)過，如上圖，能看出來嗎？非常明顯，很容易導(dǎo)致驗(yàn)車失誤，也許你會(huì)說車輛漆面無關(guān)緊要，開車擦碰噴漆很正常，但是你知道嗎？所有的事故受傷的首先是外邊的漆面【拖地事故除外】，這也是驗(yàn)車師判斷事故位置、大小、重點(diǎn)檢查的重要參考。

清楚認(rèn)識(shí)到漆膜儀的局限性

如今市面上的漆膜儀，對(duì)鍍鋅層識(shí)別不精準(zhǔn)，還有就是金屬膩?zhàn)悠崦嬖靸r(jià)存在不能識(shí)別，有消息稱果歐下一代漆膜儀將能夠解決這個(gè)問題。讓我們拭目以待吧。我們知道一輛車外邊就有鐵質(zhì)、鋁合金、硬塑料等材質(zhì)，漆膜儀并不是所有都能簡(jiǎn)稱。漆膜儀只是檢測(cè)車漆的厚度，然后從漆面的厚度、均勻度來判斷漆面是否曾噴漆、鈑金，既然是只能測(cè)厚度，那么漆面的厚度也是可以人為控制的，只不過漆膜儀可以更加方便，作為驗(yàn)車師的驗(yàn)車的輔助設(shè)備還是很不錯(cuò)。

總結(jié)，盡量不要再雨天、地下車庫(kù)、光線明亮度差的地方查驗(yàn)漆面。

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